量產是衡量一款科技產品是否已成熟并可裝配應用的里程碑式的標志之一。行易道科技剛剛在蘇州生產基地成功完成了77GHz車載中程毫米波雷達的小批量量產，并將于9月正式大規模量產。作為自動駕駛感知層面的重要傳感器雷達供應商，行易道科技以自身獨有的專注優勢，深耕車載毫米波雷達技術，領先于中國毫米波雷達產業化進程。行易道科技已與多家國際一流、國內一線主機廠和Tier 1公司形成戰略合作伙伴關系，產品助力乘用車和商用車的ADAS（自動駕駛輔助系統）高級功能, 包括FCW（前方碰撞預警）、ACC（自適應巡航控制）和AEB（自動緊急制動）。
行易道科技的77GHz汽車雷達產線，是國內第一家自主知識產權的77GHz汽車雷達總裝線。汽車雷達的量產，需要經歷研發設計、原材料包括芯片選型、工藝確認、生產制造、測試驗證等過程。77GHz毫米波雷達可靠性設計苛刻，驗證過程尤其復雜，不僅要求在系統、材料、軟硬件、結構、測試驗證、生產工藝、一致性等方面都做到萬無一失，而且還要通過繁復的驗證過程。因此，該產品的量產下線是汽車核心配件國產化進程的重要里程碑。
行易道科技量產儀式：國家無線電監測中心檢測中心戰略研究部工程師丁啟楓、杜昊和房驥博士，所托瑞安研發總監肖偉，
中國汽車技術研發中心智能汽車研究室工程師吳飛燕，行易道科技CEO趙捷、產品總監林大洋、高級銷售經理朱海濤、
研發總監焦敬恩（從左至右）
行易道科技雷達技術研發已歷經四年，并從2016年開始就一直致力于雷達和ADAS系統的融合，和ADAS合作伙伴一起做了很多測試和優化。我們的ADAS合作伙伴在歐洲、美國和日本都有量產的能力和經驗。在長期的路測過程中，經歷了不同路況和不同氣候條件，比如在霧霾天、暴雨、夜間經歷過高速公路、郊縣道路等，即使在視野不夠清楚的天氣和時間條件下，以及在復雜多變的路況中，我們的毫米波雷達產品仍然能夠準確檢測和跟蹤前方目標。
截至目前，這款 77GHz 中程毫米波雷達已經歷數十萬公里的路試，完成了從樣件到產品的測試、試驗和驗證。今年，行易道科技將完成100 萬公里的路試里程。這是行易道科技在高性能雷達方面，擁有深厚的研發、測試驗證、工藝和工程應用能力的集中體現，也為迎接高級自動駕駛技術挑戰奠定基礎。
行易道科技員工合影
2018年6月，行易道科技在上海國際汽車城“星辰計劃”發布會上公開實車演示了基于77GHz中程毫米波雷達的AEB和ACC的應用，充分驗證了國產品牌車載毫米波雷達的卓越性能。AEB和ACC是汽車自動駕駛的重要組成部分。裝備AEB功能的車輛在遇到緊急狀況時可以自動警報、剎車，最大程度保護乘客和車輛的安全。ACC功能可以幫助車輛在特定情況下實現自動行駛，調整速度以適應交通狀況，并應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況，以及減輕駕駛員在枯燥的駕駛中的疲勞。在“星辰計劃”現場實車演示中，裝載行易道科技77GHz中程毫米波雷達的車輛，以50-70公里/小時的車速跟隨另一車輛行駛，數次成功演示了在前方停止的車輛后、以安全車距、及時發出警報和緊急制動剎車的AEB功能，以及啟停、跟停、車距保持跟蹤和設定速度巡航等ACC功能。
這款77GHz中程毫米波雷達探測距離為 160 米，能夠穩定檢測、跟蹤前方目標和輸出目標位置和速度，為 ADAS 系統判斷、決策提供可靠的多目標信息。該產品采用MIMO多收多發系統，進一步提高了分辨率和目標識別率。
由于毫米波雷達探測的精準性、全天候使用的高環境適應性及產品價格的適中性，使得車載毫米波雷達成為智能駕駛產業中最核心的傳感器，更是被業內稱為“發展主動安全技術乃至無人駕駛的基礎”。作為國內ADAS及自動駕駛領域毫米波雷達的領軍者與先行者，行易道科技定會在自動駕駛的技術浪潮里，不斷超越今天面向未來。
Wechat
