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3月12日至14日，行易道科技應邀出席IWPC（International Wireless Industry Consortium國際無線工業聯盟）舉辦的汽車雷達技術研討會。行易道科技產品運營總監林大洋先生在本次研討會中介紹了行易道科技自主研發79GHz車載SAR成像雷達三年多以來所取得的成果，以及與之相關的產品化創想，主要內容包括：車載SAR成像雷達的工作原理、目前階段的研發成果和未來的產品開發計劃。
其中，針對車載SAR成像雷達下一階段的產品開發，行易道提出了兩種可能的應用場景：停車輔助系統和定位輔助系統。應用于停車輔助系統時，車載SAR成像雷達可準確地觀測到障礙物的細節和目標車輛的輪廓，比超聲波雷達更精準地確定靜態泊車環境，并提供用于輔助泊車或自動泊車所需要的無障礙區域描述。而與環視攝像頭相比，車載SAR成像雷達又具有不受光線等環境條件影響的特點，有助于現階段自動泊車或未來無人駕駛情況下快速準確地檢測出可以停車的的位置。
而作為定位輔助系統，結合車載SAR雷達信號，車輛可以在進出隧道之前就探測到前方的信號，幫助GPS補充定位。此外，車載SAR成像雷達也是躲避隧道內障礙物的一個重要手段，包括周圍車輛和隧道墻壁等障礙物。
本次技術研討會在德國巴伐利亞州風景如畫的古鎮烏茲堡舉辦，以“汽車雷達MIMO技術之外的可能性”（Beyong MIMO Automotive Radars）為主題。這場享有國際聲譽的高端行業技術研討會吸引了各大重量級主機廠和汽車毫米波雷達產業鏈上下游的重要供應商。德國政府也派出代表出席，為各企業介紹歐洲頻譜相關法規和管理辦法。
行易道科技對于車載SAR成像雷達的研發始于2016年。為了將SAR雷達的應用場景從航空航天領域變更到汽車領域，行易道科技的研發團隊做了不少可行性的技術研究。2016年，行易道的車載SAR成像雷達在滑臺上，對前方目標形成一個清晰的輪廓成像。2018年，行易道的車載SAR成像雷達安裝在汽車上，能夠實現實時成像，成像分辨率達到5×5厘米，取得全球領先的技術成果。
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